本網(wǎng)訊 近日，超高比能富鋰錳固液電池在中國一汽旗下中汽新能電池科技有限公司（以下簡稱中汽新能）成功裝車，實(shí)現(xiàn)富鋰錳固液電池行業(yè)首發(fā)裝車，在電池能量密度方面取得重大突破。

　　此次裝車的超高比能富鋰錳固液電池產(chǎn)品由中汽新能與南開大學(xué)陳軍院士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)，電芯能量密度超過500Wh/kg，電池Pack電量同比提升67%，整包電量達(dá)到142度電，裝車后續(xù)航里程可達(dá)1000km以上。

　　該產(chǎn)品采用自主研發(fā)的創(chuàng)新材料與關(guān)鍵技術(shù)，正極比容量超過300mAh/g，是高性能磷酸鐵鋰電池的兩倍以上。其采用了超浸潤原位固化復(fù)合電解質(zhì)技術(shù)，具有高離子電導(dǎo)率、超浸潤性、寬電化學(xué)窗口、強(qiáng)界面親和性、阻燃以及低成本等優(yōu)勢(shì)；應(yīng)用了原位生成鋰負(fù)極技術(shù)，解決了高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的金屬鋰帶使用問題，在降低生產(chǎn)成本、簡化制造工藝的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)電池循環(huán)壽命和安全性的重大突破。

　　據(jù)悉，該電池產(chǎn)品仍在迭代升級(jí)，有望實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)能量密度突破340Wh/kg，整包電量超過200度電，續(xù)航里程突破1600km。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新研發(fā)電池“熱電力氣火”五維防護(hù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)無熱擴(kuò)散，匹配車云協(xié)同電池管理技術(shù)，計(jì)劃2026年啟動(dòng)示范運(yùn)營。

| 編輯：劉淑梅 
| 初審：杜   瑩
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想